Sistem Informasi Manajemen & Monitoring Pelaksanaan SMK PAU

Sistem SIMKA PAU
Tingkatkan Keselamatan Armada

Video Tutorial Download Tutorial

Informasi Sistem

Web aplikasi ini hadir sebagai sarana inovatif untuk membantu perusahaan memonitoring kegiatan operasional berkeselamatan dan mempermudah perusahaan untuk menyusun dokumen SMK PAU.

PENTING: Sistem ini BUKAN diperuntukkan untuk proses perizinan langsung di kementerian, melainkan sistem pembantu penyiapan untuk melengkapi syarat upload dokumen SMK di kementerian.

Terintegrasi & Didukung Oleh:

0 Data Perusahaan

0 Data Pengemudi

0 Data Kendaraan

0 Data Kecelakaan

Audit & Investigasi Kecelakaan Armada SIMKA PAU

INTRO & REGULASI

Dasar Hukum SMK PAU

Jumlah Pengunjung:

Sistem Manajemen Keselamatan Perusahaan Angkutan Umum (SMK PAU) diwajibkan oleh pemerintah Indonesia melalui beberapa peraturan yang mengatur keselamatan pada perusahaan angkutan umum.

UU No. 22 Tahun 2009

Pasal 183 menyatakan bahwa perusahaan angkutan umum wajib menyusun dan menerapkan sistem manajemen keselamatan angkutan umum jalan sebagai upaya menjamin keselamatan.

PM Perhubungan No. PM 85 Tahun 2018

Menetapkan standar dan pedoman bagi perusahaan angkutan umum untuk menerapkan SMK PAU. Perusahaan diwajibkan mengelola aspek keselamatan operasional.

VISI & MISI

Manfaat SIMKA PAU

SIMKA PAU adalah sistem digital terpadu yang dirancang untuk memudahkan perusahaan transportasi dalam mengelola operasional dan keselamatan armada kendaraan. Sistem ini memungkinkan pemantauan kondisi kendaraan secara real-time serta memfasilitasi mitigasi risiko terhadap kecelakaan melalui fitur pelacakan dan manajemen data.

Melalui pencatatan riwayat perjalanan, jadwal perawatan, dan laporan otomatis, SIMKA PAU secara esensial mendukung perusahaan dalam mematuhi regulasi transportasi dan menjamin keselamatan ekosistem armada yang efisien.

KEBUTUHAN PENGAWASAN

10 ELEMEN MANDATORY PELAKSANAAN

Sebagai dasar Pengawasan maka ada beberapa kriteria yang tergabung didalam 10 Elemen ini

1. Komitmen Kebijakan

Komitmen yang ditandatangan Oleh seluruh entitas didalam Sebuah Perusahaan Angkutan.

2. Pengorganisasian

Pembuatan Struktur organisasi Keselamatan, Untuk Penanganan Operasional armada.

3. Manajemen Bahaya

Pendataan Dan Perkiraan Bahaya Resiko yang akan timbul Saat Opersional.

4. Fasilitas & Perbaikan

Fasilitas Repair dan Pemeliharaan Unit Operasi untuk tindakan Pencegahan.

5. Dokumentasi & Data

Pencatatan dan Pelaporan seluruh kegiatan operasional demi proses Investigasi.

6. Kompetensi

Kegiatan untuk memperkecil kecelakaan dengan meningkatkan kompetensi pengemudi.

7. Tanggap Darurat

Memastikan Struktur Organisasi Siaga, Melakukan Evaluasi Teknis darurat.

8. Pelaporan Internal

Melakukan Pelaporan dan Pencatatan kecelakaan yang terjadi disaat operasional.

9. Monitoring Evaluasi

Melakukan Pemantauan dengan Internal Audit atas seluruh kegiatan operasional.

10. Pengukuran Kinerja

Menghitung data Kecelakaan dengan Jarak Operasional, menjadi dasar pelaporan Akhir.

DOKUMENTASI DI LAPANGAN

AKTIFITAS & OPERASIONAL PELAKSANAAN SMK PAU

Visualisasi Kegiatan Nyata Penerapan 10 Elemen Sistem Manajemen Keselamatan Perusahaan Angkutan Umum di Lapangan

Elemen 4 & 6 SMK PAU Sertifikasi Mekanik BNSP

Sertifikasi Kompetensi Mekanik BNSP

Penguji/Asesor BNSP dan petugas audit memeriksa secara digital kesiapan pemeliharaan unit angkutan di area bengkel kerja.

Hubungan SMK PAU: Penerapan Elemen 4 (Pemeliharaan Armada) & Elemen 6 (Kualifikasi SDM). Pengawasan teknis berkala dilaksanakan berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan (Pusat) [LV1] serta jajaran Dinas Perhubungan Provinsi [LV2] dan Dinas Perhubungan Kabupaten / Kota [LV3].

Elemen 6 (Kompetensi Driver) Uji Manuver Pengemudi BNSP

Uji Manuver Kendaraan Pengemudi BNSP

Pengemudi bus menjalani uji kompetensi kemudi dan manuver rintangan di sirkuit pengujian oleh penguji BNSP bersertifikat.

Hubungan SMK PAU: Mengimplementasikan Elemen 6 (Peningkatan Kompetensi Pengemudi). Memastikan setiap driver memiliki kemampuan teknis pengendalian armada dalam berbagai situasi darurat jalan.

Elemen 4 & 5 SMK PAU Inspeksi Pra-Jalan & SIMKA Driver Portal

Inspeksi Pra-Jalan & SIMKA Driver Portal

Teknisi dan pengemudi melakukan cek fisik ban & pengereman bus serta menginput status "LAYAK JALAN HARI INI" via aplikasi SIMKA Driver Portal.

Hubungan SMK PAU: Pelaksanaan Elemen 4 (Pemeliharaan Unit) & Elemen 5 (Dokumentasi Data). Menjamin kelayakan operasional armada sebelum meninggalkan pool angkutan.

Elemen 3 & 6 SMK PAU Pemeriksaan Kesehatan & Keseimbangan Driver

Pemeriksaan Kesehatan & Uji Keseimbangan Driver

Pengemudi menjalani tes tensi darah, penglihatan mata, dan tes keseimbangan dinamis (jalan garis lurus) oleh petugas medis di ruang pemeriksaan.

Hubungan SMK PAU: Wujud Elemen 6 (Manajemen Kesehatan Pengemudi) & Elemen 3 (Mitigasi Bahaya) untuk mencegah kecelakaan akibat kelalaian atau faktor fisik driver yang tidak fit.

Elemen 3 & 6 SMK PAU Pelatihan Teori Safety Driving BNSP

Pelatihan Teori Safety Driving & Defensive Driving

Sesi pembelajaran teori keselamatan jalan, perhitungan jarak aman kendaraan, teknik pengereman, dan penanganan bahaya microsleep.

Hubungan SMK PAU: Kriteria Elemen 6 (Kompetensi Driver) & Elemen 3 (Manajemen Bahaya) untuk meningkatkan kesadaran pengemudi terhadap keselamatan penumpang.

Elemen 2 & 9 SMK PAU Pusat Kendali Operasional Armada

Pusat Kendali Operasional & Penjadwalan Armada

Staf bagian operasional memantau pergerakan armada bus lintas Jawa-Sumatera, rotasi pengemudi, dan penjadwalan pemeliharaan unit.

Hubungan SMK PAU: Pelaksanaan Elemen 2 (Pengorganisasian) & Elemen 9 (Monitoring Operasional) untuk pengawasan armada terintegrasi secara real-time.

Elemen 4 & 6 SMK PAU Uji Pengetahuan Teknis Mesin Kendaraan

Uji Pengetahuan Teknis Kendaraan & Mesin

Penguji BNSP memberikan pengarahan dan menguji pemahaman teknis mesin serta sistem keamanan kendaraan kepada mekanik dan pengemudi.

Hubungan SMK PAU: Mendukung Elemen 4 (Pemeliharaan Unit) & Elemen 6 (Kompetensi SDM) agar seluruh personel memahami spesifikasi teknis kelayakan bus.

Sanksi Hukum & Reguler Penegakan Hukum & Vonis Tanggung Jawab Keselamatan

Penegakan Hukum & Vonis Tanggung Jawab Perusahaan

Proses penegakan hukum pidana terhadap direksi/pemilik perusahaan angkutan yang terbukti lalai tidak menerapkan standar keselamatan SMK PAU.

Hubungan SMK PAU: Bukti nyata bahwa SMK PAU adalah mandatori hukum. Pengawasan tegas dilakukan oleh Kementerian Perhubungan (Pusat) [LV1], Dinas Perhubungan Provinsi [LV2], dan Dinas Perhubungan Kabupaten / Kota [LV3] bersama aparat penegak hukum.

Elemen 8, 9 & 10 SMK PAU Rapat Audit Investigasi Kecelakaan Armada

Rapat Audit & Investigasi Kecelakaan Armada

Pertemuan koordinasi investigasi kecelakaan antara pimpinan perusahaan angkutan dengan instansi pembina dan aparat kepolisian/Satlantas.

Hubungan SMK PAU: Penerapan Elemen 8 (Pelaporan Kecelakaan), Elemen 9 (Audit Internal) & Elemen 10 (Pengukuran Kinerja) yang diawasi oleh Kementerian Perhubungan (Pusat) [LV1] serta Dinas Perhubungan Provinsi [LV2] / Dinas Perhubungan Kabupaten / Kota [LV3].

Elemen 5 & 9 SMK PAU Monitoring 10 Elemen SIMKA Dashboard

Pemantauan 10 Elemen SMK PAU via Dashboard SIMKA

Pengelolaan dan penginputan data administratif 10 elemen keselamatan secara terpusat dan terstruktur melalui aplikasi web SIMKA PAU.

Hubungan SMK PAU: Mengintegrasikan Elemen 5 (Dokumentasi Data) & Elemen 9 (Monitoring Evaluasi) secara online untuk mempermudah pembinaan keselamatan perusahaan.

Elemen 6 (Kesehatan Driver) Medical Check-Up Rutin Pengemudi

Medical Check-Up Rutin Pengemudi Sebelum Beroperasi

Pemeriksaan kesehatan rutin berkala pengemudi angkutan untuk menjamin kondisi stamina, bebas narkoba/alkohol, dan siap jalan.

Hubungan SMK PAU: Pelaksanaan Elemen 6 (Pemeriksaan Kesehatan Pengemudi) demi menjamin keselamatan penumpang sepanjang rute perjalanan.

OPERASIONAL

3 HAL PENTING YANG WAJIB DIJALANKAN

Perhatikan Langkah-langkah Berikut Sebelum Memulai Perjalanan Kendaraan Operasional Anda.

Pool Angkutan / Klinik

Pengecekan Kesehatan

Kegiatan ini sangat penting untuk memastikan bahwa pengemudi memenuhi syarat kesehatan minimum fisiknya sebelum mulai mengemudi di jalan raya.

Pool Angkutan / Driver

Cek Kelayakan Kendaraan

Pengemudi wajib memahami secara detail kondisi kendaraan yang akan dibawa dengan mengisi form checklist standar operasional & kelayakan keamanan.

Admin / Operasional

Surat Jalan via Sistem

Langkah terakhir untuk mencatat dokumen administratif perjalanan, kondisi teknis, serta laporan kilometer awal keberangkatan melalui aplikasi SIMKA.

Butuh Bantuan?

Hubungi kami jika terjadi kendala pada sistem. Keselamatan adalah prioritas utama kami.

Alamat Jakarta Pusat

Whatsapp 081380009321

Email info@simkapau.my.id

Website simkapau.my.id

Sistem SIMKA PAUTingkatkan Keselamatan Armada